Siamo sicuri che il Sistri imploderà?

Tutti (tranne Selex) sostengono che il limite di 15.000 accessi contemporanei è troppo basso per un Sistri a pieno regime. Sarà vero?
A questo punto sono curioso di conoscere il valore di progetto che andava considerato per dimensionare correttamente il sistema.
Approccerò a questo problema pur essendo consapevole che, probabilmente, non avrò a disposizione tutti i dati per risolverlo.
Magari rinuncerò, oppure ricorrerò a stime ragionevoli.
Si tratta di una piccola sfida, se qualcuno volesse cimentarsi...

Analisi impeccabile (e non poteva essere altrimenti).
Non so quanti movimenti occorra stimare. Non dimentichiamo che i fir sopravviveranno al Sistri, per cui la movimentazione da considerare è una parte del totale.
Ricordo che questo dato comparve in uno dei primi comunicati del MATTM sul Sistri (inizio 2010). Provo a ricercarlo.
Andrebbero poi considerati altri fattori:

1) Interoperabilità: se dovesse funzionare come si deve, svincolerebbe la rete da parte del traffico attraverso operazioni effettuate off line e trasferimento dati al sistema web based nei momenti di basso traffico.
2) Aziende deleganti ad associazioni di categoria: effetto di ridistribuzione del traffico lungo tutta la giornata e minore impatto sul sistema perchè legato ad un'unica autenticazione.

Trovato!

A regime sono previsti 1.000.000 contatti e 250.000 movimenti al giorno (dati MATTM)

tu, o meglio il MATTM, con 250.000 movimenti giorno che cosa intendi?
E soprattutto che significa, a fronte di 250.000 movimenti 1.000.000 di contatti?
Non vorrei che il MATTM abbia scambiato il sistri per twitter.

In ogni caso, se per "movimento" si intende n. 1 registrazione, che sia carico o scarico e chiunque la faccia, 250.000(movimenti) /8(ore) = 31.250 movimenti/ora . E di nuovo, se non sappiamo quando dura un movimento non possiamo prevedere quanti utenti saranno in condizione di farli, anche se ci dicono che ne regge 15.000 contemporanemamente, di utenti. 15.000 utenti che fanno 1 solo movimento di 2 minuti l'uno, ci potremmo stare.

Mi comincia a venire il sospetto serio, molto serio, che forse hanno fatto delle previsioni di utenza senza pensare al calcoletto tutto sommato banale, alla femminile come amo definirli io, che ho prospettato prima.
Vabbè, ma io sono una che dovendo fare un sistema informatizzato lo avrebbe informatizzato per tutti, sempre e comunque, perchè ripeto che se non sappiamo quanti rifiuti, anche NP, sono prodotti a mote, non potremo mai sapere se sono stati tutti ben eliminati a valle o qualcuno è finito mollato in mezzo alla strada.
E sempre in via di sospetti, mi viene anche il sospetto che noi non lo si voglia sapere.

La fonte è il MATTM e non so esattamente cosa intendano.
I dati comunicati quotidianamente vengono presentati nella stessa forma.
Può essere interessante ricordare quelli del click day:

Contatti: 121.991
Movimenti: 21.762

Probabilmente la stima iniziale del ministero è corretta.
Il dimensionamento di Selex forse no, se non sono corsi ai ripari. Sappiamo com'è andata l'11 maggio.

Effettivamente le variabili sono parecchie, ed è difficile fare un calcolo.

Con l'interoperabilità molti bypasseranno l'accesso diretto e voglio sperare che la stragrande maggioranza di questi molti siano i gestori.

Inoltre, secondo me, si è sopravvalutata l'accessibilità ad internet e quindi i produttori/gestori che, per i più svariati motivi, continuano con la carta sono di più di quanto prevede il ministero allungando così tutte le procedure.

Azzardo un'ipotesi: può essere che riescano a correggere tecnicamente il sistema se non subito almeno in un certo lasso di tempo, intanto i trasportatori stamperanno risme di schede in bianco utilizzando quelle e quindi ritornando de facto alla carta.

Bel progresso.

Supremoanziano ha scritto:Effettivamente le variabili sono parecchie, ed è difficile fare un calcolo.

Con l'interoperabilità molti bypasseranno l'accesso diretto e voglio sperare che la stragrande maggioranza di questi molti siano i gestori.

Inoltre, secondo me, si è sopravvalutata l'accessibilità ad internet e quindi i produttori/gestori che, per i più svariati motivi, continuano con la carta sono di più di quanto prevede il ministero allungando così tutte le procedure.

Azzardo un'ipotesi: può essere che riescano a correggere tecnicamente il sistema se non subito almeno in un certo lasso di tempo, intanto i trasportatori stamperanno risme di schede in bianco utilizzando quelle e quindi ritornando de facto alla carta.

Bel progresso.

Le schede in bianco vanno comunque inserite altrimenti io impianto non posso chiudere il movimento.
I sistemi di interoperabilità proprio per il download e l'upload delle schede si connetteranno comunque ogni X minuti generando comunque (anche se per tempi minori) traffico.

Senza contare che al click day molti non hanno partecipato e presumibilmente saranno collegati quando (mah!) e se partirà (per dove non si sà) il Sistri.